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   发布于:2019-12-03 01:18:48 作者:admin

  在一家汽修厂内,工作人员将车辆燃油系统改装成油气混合。记者王锋 摄

  时报1月13日讯 (记者刘彪)尽管短短两个月之内,国家第三次上调了成品油消费税,但依然挡不住国际油价暴跌,进而导致国内成品油价格下调。13日凌晨,油价迎来第“十二跌”,济南93号汽油零售价进入“5元时代”。

  12日下午,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.20元,调价执行时间为1月12日24时。

  13日凌晨,记者从在济南管理多家中石油加油站的山东路联石油油气销售有限公司获悉,中石油的成品油价已经调整,93号汽油由6.05元/升下调至5.91元/升,降幅为0.14元/升;97号汽油由6.5元/升下调为6.34元/升,降幅为0.16元/升;国Ⅳ标准0号柴油由5.72元/升降为5.52元/升,降幅为0.2元/升。

  据了解,此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况以及国内成品油消费税提高等因素计算确定的。2014年12月底以来,受国际石油市场供应充裕,需求乏力等因素影响,国际市场油价震荡下行,1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算,汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。

  显然,这意味着成品油价本可以下调更多,然而根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于继续提高成品油消费税的通知》规定,自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元,折合每吨

  影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵,国内汽、柴

  油价格每吨分别只降低180元和230元。

  据记者统计,这是继2014年11月29日、12月13日之后,近两个月来我国第三次提高成品油消费税单位税额。“接连调

  整成品油消费税,与国际原油价格一段时间以来持续下

  跌有关。”中宇资讯分析师张永浩说,目前国内能

  源资源依旧短缺,油价大幅下跌也影响了新能源产业发展。

  影响

  济南汽车“油改气”降温

  2014年上半年,私家车主孙先生为了省油费,准备改装一下爱车,然而随着国内成品油价逐渐下调,他渐渐打消了这种念头。

  他算了一笔账,去年济南93号汽油价格最高时达到7.63元/升,跑百公里需要消耗掉8升油,这就是61元。而如果烧天然气,只用七八立方米,以4.71元/立方米计算,只需要38元左右,相当于省了三分之一的钱,时间长了,改装费也能省出来。而现在,情况已经大不一样了,在去年9月份,济南车用天然气价格上调为5.04元/立方米;与此同时,油价经过“十二连跌”,93号汽油只卖5.91元/升,两者价格差越来越小。

  同样以跑百公里计算,烧油只花47元左右,改装天然气车后花40元左右,只省7元钱。“关键是改装车需要四五千元,这样算起来就不合适了。”孙先生说。

  “生意最好的时候,一个月能改装七八十辆车,偶尔还能达到100辆。”12日,高新区工业南路上一家天然气汽车改装厂的老李说,而现在,一个月只能改装一二十辆,有时候一周都不开了张,业务量暴跌七八成。老李的汽车改装厂并不孤独,在二环东路、小清河北路等多家油改气改装厂,负责人都在抱怨业务量急剧下降七八成,快干不下去了。(记者刘彪)

  疑问

  油价涨它跟涨,油价跌它却安然不动

  出租车燃油附加费为何跟涨不跟跌

  12日,国内成品油价格迎来新年首跌。从去年6月至今,国内成品油价格已出现十二连跌。

  尽管国际油价跌幅近半,北京、上海等多地与油价联动的出租车燃油附加费却“纹丝不动”。燃油附加费定价机制各地不一,且易涨难跌,引发公众质疑。

  目前国内多数省份93号汽油零售价连续下跌,不少地方都下调或者停止征收出租车燃油附加费。但仍有不少地方出租车燃油附加费依然“坚挺”。北京市发改委表示,根据北京市制定的相关标准,燃油附加费调价需满足3个月内加权累计变动达0.8元/升,北京燃油附加费一直没有调整,“就是未达到调整条件”。

  记者了解到,燃油附加费“易涨难跌”的背后,潜藏了一些地方政府不合理的收费冲动。如,南昌、济南等不少城市的出租车已经使用价格更为低廉的天然气,不再使用汽油,但附加费还是照收不误。济南有关部门甚至表示,济南的出租车大多数都是燃油和天然气混合动力的,天然气价格没降,跟油价变化没什么关系,所以燃油附加费也不用降。

  而某地发改委甚至对记者说,随着油价进一步下降,燃油附加费可能会达到取消的限制,但油品马上要从“国三”提高到“国四”,油价又有所提高,“这样燃油附加费就不一定取消了”。

  中国政法大学财税法研究中心主任施正文表示,乘客打车价格里已包含油价因素,不宜再拿出相同的因素单独收费。(据新华社)