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   发布于:2019-10-21 13:50:30 作者:admin

  Android Auto 是和苹果 CarPlay 性质类似的车机手机互联系统,由谷歌出品。它的作用是把手机内的一些应用投射到车机屏幕上(不是简单的屏幕镜像),比如谷歌地图、电话功能、第三方 App 等。

  在国外,越来越多的新车开始搭载这两个系统,但是在国内, 带有 CarPlay 的车型完全碾压了 Android Auto ——因为众所周知的原因,谷歌的这个系统,并没有落地。

  所以现在的局面是,广大安卓用户如果想把车机和手机进行互联,只能选择搭载了 MirrorLink、CarLife 等等系统的车型。那个传说中的 Android Auto,只存在于照片、视频以及海外车型的宣传资料和广告里。

  不过,机智的我朝人民是不会被难倒的,居然有人找到了「破解」Android Auto 的办法。

  事情是这样的:在本田第十代思域上,同时搭载了 CarPlay 以及 Android Auto 系统,不过东风本田国产之后,用户只能使用到前者。但是实际上,Android Auto 还是存在于国产车型的车机里,只不过在软件层面被禁用了而已。

  有人找到了在国产新思域上开启 Android Auto 的方法,并且记录下了全过程,以帖子的形式发到了某个论坛里。

  仔细研究了一遍帖子内容,然后又上网查了查一些相关资料,把开启方法和注意事项梳理如下:

  首先是准备工作,这主要是指手机端。

  你需要有一台内置了谷歌服务框架以及 Google Play ( 谷歌应用商店 ) 的安卓手机。如果是原生安卓系统的机型,都会内置 google 服务,但是大陆行货的手机,一般会阉割掉这个功能。所以,要么买原生安卓系统手机,要么就通过各种方式在自己的手机上安装谷歌服务。比如我用的坚果,就可以一键安装(毕竟情怀)。不一定所有手机都可以,具体情况可以百度。

  当然,装上了谷歌服务,你的手机还必须得「科学上网」,否则 google 的各种服务只是个摆设。好用的 VPN 也不难找,比如我们用的某 socks。

  这些准备好之后,在 google play 商店里下载一个手机版 Android Auto。

  PS:要使用 Android Auto,手机系统版本必须是 5.0 以上。

  手机这块准备好之后,你需要有一辆新思域,然后就可以开工。需要注意的是,新思域只有两款低配车型具备使用条件,原因后面说。没车也不要紧,咱一起涨涨姿势。

  要在思域的车机里开启 Android Auto,需要进入调试判断模式。方法是同时长按亮度调节键、车机开关键(Audio 键)以及 menu 键。

  此时需要把手机用线插到车上的 USB 口,而且要插 1.5A 电流的那个口。

  在调试判断界面里,要选择「其他」,接下来出现这个界面:

  然后可以看到这个:

  Android Auto 有个开关按钮,把它激活即可。然后在主屏幕上就出现了 Android Auto 的快捷方式,接下来就可以使用了。

  整个过程其实很容易,对于折腾过智能手机的同学来说应该是小菜一碟。

  而在使用时,有条件的同学也应该保持手机翻墙状态,否则像 google 地图这样的应用就无解了。

  其实整个问题的关键就在于,自己的安卓手机是否足够给力,能顺利安装并运行谷歌的那些服务。另外, 即使前期准备都顺利,不同手机在使用 Android Auto 时是否会有什么「不良反应」,现在还没办法验证。

  接下来是一些想到的问题:

  1. 思域的多媒体系统挺「奇葩」的,两款高配车型标配 Honda Connect 系统,低配两款车型用的是 CarPlay。Honda Connect 的实质是本田的一个车载通讯单元,可以让车和云端相连,实现基于云端的导航等功能。

  不过,从 Android Auto 的破解来看,高配车型应该也是内置了 CarPlay 功能的,只不过也被屏蔽了。但是从网友反馈来看,即使在软件层面激活 CarPlay 和 Android Auto,也没办法正常使用,因为高配车型没有提供额外的 1.5A USB 接口,把手机插在 1A 的插口上,系统没办法使用。

  2. 新思域这个「破解」,其实挺适合当做一个案例来看。目前有不少国内在售车型,不管是否搭载了 CarPlay,他们的国外版本都是可以支持 Android Auto 的,比如奥迪新 Q7。那么是否这些车型在国内也能通过某些方式开启 Android Auto 呢?关键是找到那个修改的入口。

  3.Android Auto 是否能在国内以前装方式落地,其实还是取决于谷歌的各种服务能否重回中国。从车的层面来说,技术和硬件上应该都已经做好了准备。所以,如果谷歌再次入华,Android Auto 应该会很快落地。

  4. 随着车机越来越智能,通过非正常渠道在软件层面对某些多媒体 / 车载互联功能进行激活和破解,肯定会越来越多。 现在很多汽车改装维修店都能提供「刷隐藏功能」的服务,以后这项服务的范围可能会拓展。随之而来的安全隐患,可能也越来越多。另外,可能未来可以供车主 DIY 的余地也越来越大,比如前几天现代在美国推出的策略:用户可以自行下载 Android Auto 和 CarPlay 安装包,制作成安装 SD 卡,然后在车内自行升级。

  5. 如果车辆的智能化程度达到一定水平,其实很多功能(尤其是软件层面的功能)完全可以先内置在车里,用户依据自己的需要选择是否付费激活使用,在这方面特斯拉是很好的例子。